2013.01.21 12:44
현대기아차 디젤 엔진…유럽인들 놀란 까닭
http://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=9387
[세계최강팀] [1] 우리가 벤츠·BMW·아우디를 제쳤다
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/05/10/2009051000570.html
벤츠, BMW, 아우디를 제친 현대 디젤엔진의 기술력!
2L엔진에서 불가능하다고 알려졌던 180마력을 넘김..
하지만..
최근 사업소 들어간 R엔진 차량들은 ECU 강제 업데이트를 당함.
업데이트 후 출력저하되었다는 불평이 쏟아짐..
현대·기아 일부 차종 질소산화물 기준 초과 |
http://www.mdtoday.co.kr/mdtoday/index.html?no=187885
환경부는 관계자는 “질소산화물 등이 과다배출되는 현상은 100㎞/h 이상 고부하구간에서 배출가스
재순환장치(EGR)가 제대로 작동하지 않아 발생한 것으로 보인다”고 말했다.
(일반 엔진들도 맵핑해서 EGR을 거치지 않게 만들면 성능이 훨씬 좋아진다고 함..
- 예전처럼 길에서 무작위로 잡아서 배기검사 해야할 것 같아요..
벌금 왕창 때리고.. 쩝..)
제대로 작동하지 않은 것일까? 아니면 ?
현대는 좀 더 기본을 다져야 하는데..
되지도 않는 잔머리를 너무 굴리는게 문제 같습니다..
ps. 미국에서는 연비기준 조금 어긋낫다고 납작 업드렸었는데..
이거 출력이나 동력성능이 처음 살 때와 달라져 버리는 건데 문제 안될까요?
최근 브로셔에는 출력표기가 수정되었을까요??
ECU 바뀐 후에 차 산 사람들은..(만약 브로셔가 수정되지 않았다면..) 소송 걸어도 될 듯..
ps2. 보배드림 쪽글에 보니 2001년에도 비슷한 일이 있어 예전 ECU구하고 난리 쳤다는 이야기가 있던데..
사실인지는 모르겠습니다만..
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