아침에 무개념 이중주차 사이드 이 무 개념자식때문에 택시비 2만원 날아간 사연

입니다.


운전을 하면 욕이 느는 거 같아요.


욕이라고 대판 써놓고 옆문을 찌그러트려 놓으려다,


덩그러니 놓여 있는 내 똥차 저놈이 화풀이 하면 어쩌나 하는 측은한 마음에,


쪽지에다


이중주차 해놓은 주제에 사이드까지 당겨놓아 내가 못나가잖아 뭡니까?


라고 예의바르게 휘갈겨 놓고,


노트북 들고,,, 가다가 먹으려던 프렌치 카페 1200원짜리 들고 택시 타는 데로 뛰었어요~


하지만 역시 택시는 아침 교통계의 신인가봐요, 지각 안했어요~ 할렐루야~


(심지어 앞유리 적어 놓은 연락처는 고객의 사정으로 착신이 금지되어 있더랍니다...... 아멘)

    • 전 아침 6시10분에 전화했더니 6시반에 느릿느릿 나타나시더군요.
    • 외부 공기 흡입부(?)에 까나리 액젖 한병 살포시 부으면 한겨울에도 창문 열고 다녀야 한다던데요.
    • 아아??? 그런~~~~ 방법이!! 감사요~ 다음엔(?) 꼭!
    • 왜 파킹으로 해놨냐고 하니.. '이차는 중립이 없어요' 라던 뉴비틀 운전자가 기억이 납니다. 진짜인가요? -.-;;
    • 저도 진짜 짜증나서 '다시 한번 이런 식이면 펑크 각오하시길'이라는 메모를 남겨놓았던 적이 있어요.
      (저 정말로 참 순한 사람입니다)
    • 재만/외제차는 중립에 놓으면 키가 안빠지는 경우가 많습니다. 어찌보면 그게 당연하죠.
    • 당해본 적 없는데.. 듣기만 해도 자동차 정비를 배워서 사이드를 외부에서 끊어버리고 싶게 만드는군요.. ㅡㅡ;;;
    • 주로 VW/아우디/BMW 등 (독일차들이네?) P 위치에 있지 않으면 키가 빠지지 않고, 키를 뺀 상태에선 기어도 안 움직인다더라구요.
    • 차를 그렇게 만드는 거 보면 그 나라는 주차난이 안심각한가봐요.
    • 외제차 중립 안된다 드립에 속지 마세요. N에서 키가 바로 빠지진 않지만, P로 놓고 뺀 다음 다른 방법으로 N으로 바꾸는 거 다 있어요. 매뉴얼에도 나오고, 차 받을 때 딜러가 다 알려 줍니다. 지들이 귀찮아서 안 하는 것 뿐.
    • 제 차는 포르테인데 P에서만 시동을 끌 수 있지만 끈 다음 N으로 변경할 수 있습니다. 설마 제 차만 최첨단 차는 아니겠죠.
    • 제 차는 D에서도 꺼집니다~ 자랑~~
    • 투더리 / 몇몇 메이커는 정말 안돼요.. 아우디와 BMW 는 정말 안됩니다. 시동끄고 키 빼고 나면 기어를 바꿀수 없습니다. 적어도 정상적인 방법으로는 안돼요. 매뉴얼에 그런 이야기가 나오지도 않고요.
    • 투더리/아, 정말이요? 중고차만 사서 그런지 한 번도 그런 시도를 안해봤고 누구도 설명해 주지 않던데, 그것도 모르고 몇년을 살아온 것인지.
      미국놈들은 주차장에서 차를 밀 이유가 없어서 그렇구나라고만 생각해왔는데...
    • inmymusic/ 그렇네요. 제가 잘못 알았네요. 일부 안 되는 차량이 있고 대표적인 게 아우디와 BMW 라 하네요. --; 렉서스 혼다 포드 도요타 등등은 다 된다 합니다.

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