중형차 가격들입니다. 어느걸 선택하시겠습니까?

  • 01-19
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어제 왕복 9시간 운전하고서 용인에 있는 모자동차 메이커 세미나 다녀왔는데

아~ 자기들 차 아니다고 주차장도 이용못하고 수모아닌 수모를 .... ㅠㅜ

11년 탄 이 차도 이별을 해야되는지 당최 고장이 안나는군요.

고장이야기를 하니 같이 갔던 신세대친구 일행왈

요즘 차바꾸는게 고장나서 바꾸나요?

헉~  했습니다.

스틱이라 바꾸긴 바꿔야 하는데

경유냐 휘발유냐

suv냐 승용이냐

이것도 하루에도 골백번 바뀌는데

현대의 i40 살룬이 나와서 또 뒤숭숭 합니다.

중형차 가격을 보니 적어도 3천은 든다고 봐야 겠습니다.

 

아래 차종중 어느걸 선택하시겠습니까?

 

      쏘나타는 죄석 크기와 출력(미국 잡지 설명), K5는 뒤숭숭한 루머때문에 제외하고 싶습니다. 연비는 i40디젤, 꾸준히 검증받은 성능은 르노삼성이라고 하는 군요..르노 삼성은 최근 휘발유 연비 15km라는 광고를 본거 같은데요../ 나라면 i40웨건이나 신형 싼타페를 고르겠습니다만..
      골프요!
      김전일//SM5가 성능으로 좋은 평을 받던 떄는 니산 맥시마가 기본이었을 때, 얘기지 르노 베이스인 지금은 현기차에 비해 성능이 무척 떨어지는 걸로 판단합니다. 시승기를 봐도, 평을 봐도, 판매량을 봐도 디자인을 봐도 영 별로예요.
      골프요!2
      지금 sm5의 기본이 닛산 알티마 아닌가요?
      일단 한달 평균 주행거리가 얼마나 되는지, 가족 구성은 어떻게 되는지 말씀하셔야 추천을....해 드릴 수가....있겠군요.
      중형 이상이라면 저도 수입차!
      캠리 신형이라던가...
      그래도 무턱대고 고르라면 산타페 디젤 또는 i40 웨건 휘발유...
      K5가 뒤숭숭한 루머가 있나요? 저중에서 고르라면 i40웨건 디젤을 고를것 같은데, 제가 차를 산다면 저중에선 안 고를듯.
      k5 1년째 타고 있는데 뒤숭숭한 루머가 뭔지 궁금하네요
      김전일//이전 SM5는 기본이 닛산 맥시마였고, 지금 SM5의 베이스는 르노 티구안입니다.
      세단이 되었든, 웨건이 되었든 무조건 i40 추천합니다.
      특히 디젤사양이요..서스나 엔진이나 옵션이나...소나타 k5보다 낫습니다.
      디자인 완성도 역시 현대 플루이딕 스컯쳐 디자인의 완성을 보여준다고 생각합니다.
      대세를 따라야한다고 생각만 안하신다면 무조건 i40 추천합니다.
      엇 얼마전에 저랑 비슷한 고민을 하시는군요. i40는 다 좋은데 가격의 압박이 너무..;; 가격표 볼때마다 이 값이면 그랜저 사지 왜 이걸 사나 하는 생각이 들어요. 저 중에서야 아무거나 고르셔도 될듯한데요. 다들 검증받은 모델 아닌가요? 디자인은 k5가 얄쌍하고 잘빠진 스타일, SM5가 점잖은 스타일..
      sm5의 베이스 모델은 르노 라구나입니다. 티구안은 폭스바겐의 소형suv. 저라면 말리부 터보가 나오길 기다립니다. 출력문제 해결되고 테일램프도 현재의 좀 흐릿한 디자인에서 led 로 바뀔테니까요. 현재 나온 모델들 중에서 고르라면 i40 가솔린을 살 것 같네요. 단 삼개월 후에요... 베타테스터는 되기 싫거든요 대략 신차나오고 6개월 까지는 오류수정 기간이고, 1년이 넘으면 원가절감을 합니다. 유럽에 수출하기 시작하면 사셔도 됩니다.
      그리고 크기는 i40 설룬이 작지만 그렌져보다 부품은 고급이 들어갑니다 . (단적인 예로 차륜을 지탱하는 로워암이 전후륜 알루미늄이죠. 그렌저는 후륜만 알루미늄이고 전륜은 철제) 단지 크기는 소나타보다 살짝 작아보이는데, 저 가격을 내기가 쉽지는 않아보이기도... 풀옵션 신봉자라면야 큰 차이는 없다고 합니다만...
      저는 싱글이니까 k5 tgdi가 가장 땡기지만

      가족이 있다면 i40 디젤을 선택할 겁니다.
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