버스를 뒷문으로 타는 얌체족들이여.. 그렇게 살지 말지어다.

• 지루박

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• 04-10
• 3,705 회
• 19 건

1. • 이인

     쪽지보내기메일보내기홈페이지자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   네! 투표!!

   네! 투표!!
2. • 피노키오

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   버스기사가 봤는데도 당당하고 오히려 문 닫는다고 뭐라고 한다구요;; 버스 무임승차는 벌금 없나요?;; 신세계네요 참...

   버스기사가 봤는데도 당당하고 오히려 문 닫는다고 뭐라고 한다구요;; 버스 무임승차는 벌금 없나요?;; 신세계네요 참...
3. • 예수

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   ㄴ무임승차는 아녜요 아마. 뒤에 카드단말기에 찍어서 자리 앉으려는 거죠.

   ㄴ무임승차는 아녜요 아마. 뒤에 카드단말기에 찍어서 자리 앉으려는 거죠.
4. • mithrandir

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   근데 서울지역 시내버스의 경우, 이것도 버스마다 달라요.
   타는 사람이 많을 경우에는 기사가 뒷문으로 탈 걸 권장하기도 하죠.
   거꾸로 내리는 사람이 많을 때는 앞문으로 내릴 걸 권장하기도.
   
   어차피 대부분의 버스 정류장에서는 줄을 서서 기다리는 게 아니라
   운좋게 바로 앞에 버스가 선 사람이 먼저 타게 되지 않나요?
   애초에 중앙버스정류장 자체가 버스가 맨 앞에 설지 맨 끝에 설지 모르는
   복불복 "승객 여러분 버스가 도착하면 전력질주하세요!" 시스템이니... :-(
   (뭐 그나마 최근엔 조금 나아져서, 정류장앞에 선 버스가 정류장뒤에 안서고 가버리는 일은 줄었지만...)
   
   그런 의미에선 타는데 오래 기다리지나 않게, 앞뒷문으로 탑승하는 게 더 나을지도요.
   지루박님이 말씀하신 정류장은 "줄을 섰다"는 표현으로 봐서
   제가 말한 일반 서울시내버스 정류장과는 좀 다른 경우인지도 모르겠만요.

   근데 서울지역 시내버스의 경우, 이것도 버스마다 달라요.<br />타는 사람이 많을 경우에는 기사가 뒷문으로 탈 걸 권장하기도 하죠.<br />거꾸로 내리는 사람이 많을 때는 앞문으로 내릴 걸 권장하기도.<br /><br />어차피 대부분의 버스 정류장에서는 줄을 서서 기다리는 게 아니라<br />운좋게 바로 앞에 버스가 선 사람이 먼저 타게 되지 않나요?<br />애초에 중앙버스정류장 자체가 버스가 맨 앞에 설지 맨 끝에 설지 모르는 <br />복불복 "승객 여러분 버스가 도착하면 전력질주하세요!" 시스템이니... :-(<br />(뭐 그나마 최근엔 조금 나아져서, 정류장앞에 선 버스가 정류장뒤에 안서고 가버리는 일은 줄었지만...) <br /><br />그런 의미에선 타는데 오래 기다리지나 않게, 앞뒷문으로 탑승하는 게 더 나을지도요.<br />지루박님이 말씀하신 정류장은 "줄을 섰다"는 표현으로 봐서<br />제가 말한 일반 서울시내버스 정류장과는 좀 다른 경우인지도 모르겠만요.
5. • 피노키오

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   아 무임승차가 아니고 뒤로 타는게 문제였군요. 촌놈 티 냈네요 ㅋ

   아 무임승차가 아니고 뒤로 타는게 문제였군요. 촌놈 티 냈네요 ㅋ
6. • 해삼너구리

     쪽지보내기메일보내기홈페이지자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   저도 몇 번 사람 밀리는 버스에서 뒷문이 더 가까워서 뒷문으로 탄 적 있는데, 그게 나쁜 거라고는 생각 못 했는데요. 어차피 한줄로 서서 버스 타는 분위기도 아닌 바에야. ;(물론 저도 한줄로 서 있을 때 중간에 뒷문으로 끼어드는 건 아닙니다;;) 뭐라는 기사분도 있는지 모르겠는데, 승객의 탑승 시간을 줄일 수 있기 때문에 오히려 그렇게 유도하는 기사분들도 있어요.

   저도 몇 번 사람 밀리는 버스에서 뒷문이 더 가까워서 뒷문으로 탄 적 있는데, 그게 나쁜 거라고는 생각 못 했는데요. 어차피 한줄로 서서 버스 타는 분위기도 아닌 바에야. ;(물론 저도 한줄로 서 있을 때 중간에 뒷문으로 끼어드는 건 아닙니다;;) 뭐라는 기사분도 있는지 모르겠는데, 승객의 탑승 시간을 줄일 수 있기 때문에 오히려 그렇게 유도하는 기사분들도 있어요.
7. • 정독도서관

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   서울지역에서 시내버스로 출퇴근 무렵에는 기사님이 뒤로 타라고 하는 경우도 종종 있었어요.
   저도 뒤로 타고 나서 카드 찍은 적 많고요. 자리에 앉으려고 그런다기 보다는,
   보통 사람들이 버스 안에서 한번 앞쪽에 자리를 잡으면 뒤로 이동하는 경우가 잘 없고,
   사람들은 뒤편에서 계속 내리고 하니까 상대적으로 버스 뒷편은 여유 공간이 있으니까 기사님도 그렇게 유도하고요.

   서울지역에서 시내버스로 출퇴근 무렵에는 기사님이 뒤로 타라고 하는 경우도 종종 있었어요.<br />저도 뒤로 타고 나서 카드 찍은 적 많고요. 자리에 앉으려고 그런다기 보다는, <br />보통 사람들이 버스 안에서 한번 앞쪽에 자리를 잡으면 뒤로 이동하는 경우가 잘 없고,<br />사람들은 뒤편에서 계속 내리고 하니까 상대적으로 버스 뒷편은 여유 공간이 있으니까 기사님도 그렇게 유도하고요.
8. • 스위트블랙

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   꼬박꼬박 앞자리에서 타는 사람으로서는 불만이죠. 그렇게 앞뒤로 다 탑승하면 질서가 안 잡히잖아요. 게다가 자리가 충분히 있는 걸 보고 기분좋게
   올라가면 뒷문에서 탄 분들이 다 차지하고 없어져 버려요. 버스기사분이 유도리있게 내릴 문을 알려주는게 아니라면, 제대로 앞문으로 탔으면 해요.

   꼬박꼬박 앞자리에서 타는 사람으로서는 불만이죠. 그렇게 앞뒤로 다 탑승하면 질서가 안 잡히잖아요. 게다가 자리가 충분히 있는 걸 보고 기분좋게<br />올라가면 뒷문에서 탄 분들이 다 차지하고 없어져 버려요. 버스기사분이 유도리있게 내릴 문을 알려주는게 아니라면, 제대로 앞문으로 탔으면 해요.
9. • mithrandir

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-04-10

   어차피 앞으로만 타도 질서는 안잡히지 않나요?
   매일매일 버스 타는 사람으로서
   "내가 먼저 왔는데 왜 지금 저 사람이 밀고 들어오는 거지?"라는 상황을 안겪은 날이 없어서... :-(

   어차피 앞으로만 타도 질서는 안잡히지 않나요?<br />매일매일 버스 타는 사람으로서 <br />"내가 먼저 왔는데 왜 지금 저 사람이 밀고 들어오는 거지?"라는 상황을 안겪은 날이 없어서... :-(
10. • 메피스토

      쪽지보내기메일보내기홈페이지자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    유도하는 기사들이 잘못된거죠. 버스안이 꽉차있어 앞자리 승객이 뒷자리로 가기 힘든 상황이 아닌 이상 앞문-탑승, 뒷문-하차 입니다. 대부분의 승객이 앞문으로 탑승하고 뒷문으로 하차하는 암묵적인 룰을 깨고 임의적으로 타거나 내리게되면 오히려 혼란이 가중 될 수 있죠. 혼란의 와중에 노약자나 아이가 있을 경우 사고가 날 수도 있고. 시간이 걸리더라도 앞쪽승객을 뒤로보내는 방법을 써야하고 그마저도 여의치 않을정도로 버스가 꽉차있다면 승객을 더 태워선 안되고요.

    유도하는 기사들이 잘못된거죠. 버스안이 꽉차있어 앞자리 승객이 뒷자리로 가기 힘든 상황이 아닌 이상 앞문-탑승, 뒷문-하차 입니다. 대부분의 승객이 앞문으로 탑승하고 뒷문으로 하차하는 암묵적인 룰을 깨고 임의적으로 타거나 내리게되면 오히려 혼란이 가중 될 수 있죠. 혼란의 와중에 노약자나 아이가 있을 경우 사고가 날 수도 있고. 시간이 걸리더라도 앞쪽승객을 뒤로보내는 방법을 써야하고 그마저도 여의치 않을정도로 버스가 꽉차있다면 승객을 더 태워선 안되고요.
11. • 지루박

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    mithrandir/ 서울은 아니구요. 해당 정류장이 기점이어서 버스 안이 텅텅 빕니다. 내릴 사람들은 거진 다내려요. 그리고 버스 타는 사람들은 앞에서 타죠.
    그게 줄을 야무지게 서는 것이 아니라, 조금은 중구난방 식이어도 어느 정도 차례는 지켜서 타는편입니다.
    이 버스는 해당 종점근처에서만 거의 다 내리기 때문에 처음에 자리 앉지 못하면 20분 넘게 서서가야 되요. 그래서 다들 민감해 합니다.
    그런데 그런 조건 무시하고 뒤로 타버리면 안그래도 해당 정류장에서 버스 꽉차는데 그냥 노골적으로 앉아 가겠다는 거라 봐도 눈살이 딱 찌푸려집니다.
    차라리 사람많은 버스라면 이해는 가요. 그런경우에 기사가 뒷문 열어줘서 익스큐즈 하는 거야 뭐 그렇다 치더라도.
    근데 참 이런경우는 뭐라고 할말이..

    mithrandir/ 서울은 아니구요. 해당 정류장이 기점이어서 버스 안이 텅텅 빕니다. 내릴 사람들은 거진 다내려요. 그리고 버스 타는 사람들은 앞에서 타죠. <br /> 그게 줄을 야무지게 서는 것이 아니라, 조금은 중구난방 식이어도 어느 정도 차례는 지켜서 타는편입니다.<br /> 이 버스는 해당 종점근처에서만 거의 다 내리기 때문에 처음에 자리 앉지 못하면 20분 넘게 서서가야 되요. 그래서 다들 민감해 합니다.<br /> 그런데 그런 조건 무시하고 뒤로 타버리면 안그래도 해당 정류장에서 버스 꽉차는데 그냥 노골적으로 앉아 가겠다는 거라 봐도 눈살이 딱 찌푸려집니다.<br /> 차라리 사람많은 버스라면 이해는 가요. 그런경우에 기사가 뒷문 열어줘서 익스큐즈 하는 거야 뭐 그렇다 치더라도.<br /> 근데 참 이런경우는 뭐라고 할말이..
12. • 코드

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    진짜 케이스 바이 케이스긴 한데, 빨리 타려거나 자리에 앉으려는 목적으로 뒷문으로 타면 짜증나죠.

    진짜 케이스 바이 케이스긴 한데, 빨리 타려거나 자리에 앉으려는 목적으로 뒷문으로 타면 짜증나죠.
13. • mockingbird

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    참하게 줄 서있다가 뒷문으로 타는 사람때문에 간발 차이로 못 앉아가는 장거리 행선객은 좀 짜증나긴 할 법도 한데,
    그렇게 따지면 나도 세상 살면서 그 정도의 상대적 이익을 보는 일도 있기 때문에 너그럽게 생각하는게 좋죠.
    내 생존과 관련된 비리도 참고 사는 판국에.

    참하게 줄 서있다가 뒷문으로 타는 사람때문에 간발 차이로 못 앉아가는 장거리 행선객은 좀 짜증나긴 할 법도 한데,<br />그렇게 따지면 나도 세상 살면서 그 정도의 상대적 이익을 보는 일도 있기 때문에 너그럽게 생각하는게 좋죠.<br />내 생존과 관련된 비리도 참고 사는 판국에.
14. • mithrandir

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    전 오히려 안전문제 때문에 앞뒷문 승하차가 유리하지 않을까하는 생각도 종종 합니다.
    제가 착각하고 있는 문제일 수도 있지만요,
    대부분 버스의 경우 사람이 꽉 차게 되면, 앞쪽에 탄 승객들이 내려야 할 때 뒤로 이동하기가 꽤 힘들어요.
    거꾸로 중앙정류장에서 기다리고 있는 사람들도, 버스가 서면 한군데 밖에 없는 문으로 이동하느라 서로 밀치기 마련.
    그럴 거라면 차라리 앞뒷문을 다 이용하게 하는 게 더 편리하고 안전하다고 생각합니다.
    
    물론 이렇게 된다고 하더라도
    "내리는 사람들 먼저 -> 타는 사람 나중"이라는 원칙이 지켜져야 하는 건 말 할 필요도 없구요.
    궁극적으로는 애초에 타고 내리는 걸 한 줄 서기로 하는 게 좋겠습니다만...
    근데 대한민국 서울 정류장 시스템에 그런게 근본적으로 가능하기나 한지 모르겠습니다.

    전 오히려 안전문제 때문에 앞뒷문 승하차가 유리하지 않을까하는 생각도 종종 합니다.<br />제가 착각하고 있는 문제일 수도 있지만요,<br />대부분 버스의 경우 사람이 꽉 차게 되면, 앞쪽에 탄 승객들이 내려야 할 때 뒤로 이동하기가 꽤 힘들어요.<br />거꾸로 중앙정류장에서 기다리고 있는 사람들도, 버스가 서면 한군데 밖에 없는 문으로 이동하느라 서로 밀치기 마련.<br />그럴 거라면 차라리 앞뒷문을 다 이용하게 하는 게 더 편리하고 안전하다고 생각합니다.<br /><br />물론 이렇게 된다고 하더라도 <br />"내리는 사람들 먼저 -> 타는 사람 나중"이라는 원칙이 지켜져야 하는 건 말 할 필요도 없구요.<br />궁극적으로는 애초에 타고 내리는 걸 한 줄 서기로 하는 게 좋겠습니다만...<br />근데 대한민국 서울 정류장 시스템에 그런게 근본적으로 가능하기나 한지 모르겠습니다.
15. • 에아렌딜

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    버스를 뒷문으로도 타는군요... 촌놈인 저에겐 컬쳐쇼크네요...=ㅂ=

    버스를 뒷문으로도 타는군요... 촌놈인 저에겐 컬쳐쇼크네요...=ㅂ=
16. • mithrandir

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    지루박/ 아, 역시 그렇군요. 그런 경우라면야 말 할 것도 없이 그분들이 무개념이네요.

    지루박/ 아, 역시 그렇군요. 그런 경우라면야 말 할 것도 없이 그분들이 무개념이네요.
17. • mithrandir

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    정독도서관/ 허긴 써놓고보니... -_-;
    
    뭐 그래도 평균을 내면, 내리는 사람들이 아주 약간 먼저이긴 합니다.
    한 0.1초 정도? -_-;;;;

    정독도서관/ 허긴 써놓고보니... -_-;<br /><br />뭐 그래도 평균을 내면, 내리는 사람들이 아주 약간 먼저이긴 합니다.<br />한 0.1초 정도? -_-;;;;
18. • Virchow

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    아침만원버스 특히 서울서남부에서 신도림 가는 버스는 뒷문승차 안하면 아예 탑승이 불가능합니다.

    아침만원버스 특히 서울서남부에서 신도림 가는 버스는 뒷문승차 안하면 아예 탑승이 불가능합니다.
19. • 토토랑

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-04-10

    명백하게 앞으로 타면 헬게이트가 열릴만큼 빽빽하게 사람이 찬 경우가 아니라면 뒤로 탑승하면 안 돼죠.
    얌체짓이기도 하고 위험하기도 합니다. 버스기사 아저씨의 '뒤로 타세요~'승인이 떨어져야 뒤로 타는거죠.

    명백하게 앞으로 타면 헬게이트가 열릴만큼 빽빽하게 사람이 찬 경우가 아니라면 뒤로 탑승하면 안 돼죠.<br />얌체짓이기도 하고 위험하기도 합니다. 버스기사 아저씨의 '뒤로 타세요~'승인이 떨어져야 뒤로 타는거죠.

게시판 2012

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