Golf TDI 2.0 단점좀 이야기 해주시기 바랍니다.

• 무비스타

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• 06-13
• 3,873 회
• 16 건

1. • 마음의사회학

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     12-06-13

   가능한한 전부 시승해보시면 나름대로 결론 내시는데 도움이 될 듯합니다. 시승 다해보셨는데도 고민이시면.. 정말 고민되시겠네요

   가능한한 전부 시승해보시면 나름대로 결론 내시는데 도움이 될 듯합니다. 시승 다해보셨는데도 고민이시면.. 정말 고민되시겠네요
2. • PeterCat

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     12-06-13

   단점
   
   0. 수입차인지 잘 모르는 경우 많음
   1. 한국사람들이 선호하는 편의장치 부족 (예: 직물시트, 네비X, 스마트키X 등등)
   2. DSG 내구성 문제 리포팅 많음
   3. VW A/S가 신통찮다는 이야기가 많음 + 여타 외제차와 마찬가지로 A/S 비용이 높은 편
   
   장점
   
   1. 기본기 충실 (차체강성+파워트레인)하고 독일차 주행감각 체험 가능
   2. 토크 및 연비 우수
   3. 우수한 써드파티 정비업체 존재 등 임다.

   단점<br /><br />0. 수입차인지 잘 모르는 경우 많음<br />1. 한국사람들이 선호하는 편의장치 부족 (예: 직물시트, 네비X, 스마트키X 등등)<br />2. DSG 내구성 문제 리포팅 많음<br />3. VW A/S가 신통찮다는 이야기가 많음 + 여타 외제차와 마찬가지로 A/S 비용이 높은 편<br /><br />장점<br /><br />1. 기본기 충실 (차체강성+파워트레인)하고 독일차 주행감각 체험 가능<br />2. 토크 및 연비 우수<br />3. 우수한 써드파티 정비업체 존재 등 임다.
3. • 7번국도

     쪽지보내기메일보내기홈페이지자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   TDI의 단점 발견을 위해선 GTD를 시승해보심이..

   TDI의 단점 발견을 위해선 GTD를 시승해보심이..
4. • 가라

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   7번국도 / GTD의 단점은 TDI의 두배에 달하는 중고가 하락속도...(...)
   
   저도 시로코 R Line 고민하다 실용성 문제로 GTD로 생각을 옮겼다가, 우리 형편+중고가 하락속도보고 TDI 고려중인데 실차 시승하고 결정하려고 합니다. 피터캣님 말씀하신대로 연비 좋고 파워 좋은데 내부 인테리어가 참 허접해 보인다는 얘기를 많이 들어서..

   7번국도 / GTD의 단점은 TDI의 두배에 달하는 중고가 하락속도...(...)<br /><br />저도 시로코 R Line 고민하다 실용성 문제로 GTD로 생각을 옮겼다가, 우리 형편+중고가 하락속도보고 TDI 고려중인데 실차 시승하고 결정하려고 합니다. 피터캣님 말씀하신대로 연비 좋고 파워 좋은데 내부 인테리어가 참 허접해 보인다는 얘기를 많이 들어서..
5. • beer inside

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   1. 비쌉니다.
   2. 차가 작아요.
   3. 외제차라고 눈치 보입니다.
   4. 중고가는 뭐...

   1. 비쌉니다.<br />2. 차가 작아요.<br />3. 외제차라고 눈치 보입니다.<br />4. 중고가는 뭐...
6. • evdel

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   http://www.autoblog.com/2011/10/05/stop-sale-issued-for-volkswagen-jetta-and-golf-tdi-diesel-models/
   
   vw 디젤 터보 모델들 인젝터 문제는 해결됐나 모르겠네요 아우디 쪽도 보증기간 끝난 후에 인젝터 죽어서 전부 갈려면 400 만원 내라고 해서
   분통을 터뜨리시던데... 이런 문제들만 빼면 차는 좋은 것 같습니다. 단지 들인 돈에 비해 성능이나 체감은 만족스럽지만 주변의 시선은 4000만원
   짜리 프라이드 -_-

   http://www.autoblog.com/2011/10/05/stop-sale-issued-for-volkswagen-jetta-and-golf-tdi-diesel-models/<br /><br />vw 디젤 터보 모델들 인젝터 문제는 해결됐나 모르겠네요 아우디 쪽도 보증기간 끝난 후에 인젝터 죽어서 전부 갈려면 400 만원 내라고 해서<br />분통을 터뜨리시던데... 이런 문제들만 빼면 차는 좋은 것 같습니다. 단지 들인 돈에 비해 성능이나 체감은 만족스럽지만 주변의 시선은 4000만원<br />짜리 프라이드 -_-
7. • evdel

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   일단 저라면 ct200h 쪽으로 가겠습니다. 달리기는 넘사벽이지만 토크와 마력을 제외한 모든 면에서 ct200 의 우세라...

   일단 저라면 ct200h 쪽으로 가겠습니다. 달리기는 넘사벽이지만 토크와 마력을 제외한 모든 면에서 ct200 의 우세라...
8. • PeterCat

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   evdel/ 저도 인젝터문제를 이야기하려다가, 현재는 해결 된 걸로 알고 있습니다. 전체적으로 VW 차량이 첨단기술을 채택한 아주 우수한 차량임에는 틀림없지만, 내구성에 대해선 요사이 의심이 많이 갑니다. 오히려 렉서스쪽이 내구성은 아주 뛰어나다고 보구요.
   
   ct200h도 몰아봤는데, 힘은 확실히 부족하다는 인상을 많이 받았습니다. 쥐어짜는 듯한 느낌이 강하더라구요.

   evdel/ 저도 인젝터문제를 이야기하려다가, 현재는 해결 된 걸로 알고 있습니다. 전체적으로 VW 차량이 첨단기술을 채택한 아주 우수한 차량임에는 틀림없지만, 내구성에 대해선 요사이 의심이 많이 갑니다. 오히려 렉서스쪽이 내구성은 아주 뛰어나다고 보구요. <br /><br />ct200h도 몰아봤는데, 힘은 확실히 부족하다는 인상을 많이 받았습니다. 쥐어짜는 듯한 느낌이 강하더라구요.
9. • evdel

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     12-06-13

   피터캣/ 최대 단점이죠 그래도 핸들링이나 하체는 또 괜찮으니 더 아쉽기도... 근데 36개월 무이자 or 350 할인이니 조건은 좋은 듯 해요 땡기네요 ㅋ
   인젝터는 해결됐군요 아는 형님이 사신다던데 다행이네요 워낙 골프 매니아시라...

   피터캣/ 최대 단점이죠 그래도 핸들링이나 하체는 또 괜찮으니 더 아쉽기도... 근데 36개월 무이자 or 350 할인이니 조건은 좋은 듯 해요 땡기네요 ㅋ<br /> 인젝터는 해결됐군요 아는 형님이 사신다던데 다행이네요 워낙 골프 매니아시라...
10. • beer inside

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-06-13

    아... 그리고 단점 한가지 더 있습니다.
    
    다른 독일차들은 독일차라고 이야기 하지 않는데, 폭스바겐만 독일차라고 주장한다는 점...

    아... 그리고 단점 한가지 더 있습니다.<br /><br />다른 독일차들은 독일차라고 이야기 하지 않는데, 폭스바겐만 독일차라고 주장한다는 점...
11. • 푸른새벽

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-06-13

    무비스타님 연세도 있으신데 패밀리카 개념으로 골프는 작고 편의사양면에서 많이 구려요.
    
    가격은 3천만원이 넘지만 2천만원짜리 국산 차보다 옵션이 딸립니다.
    
    차량 강성과 동력 성능이 좋다지만 GTD가 아닌 TDI는 출력면에서도 동급의 국산 디젤 차량보다 쳐지죠.
    
    그리고 DSG미션의 내구성도 말이 많은데 보증기한 지난 후 문제 생기면 천만원이 훅 간다더군요.
    
    골프 매니아라서 GTD나 GTI를 선택하는 거면 몰라도 TDI나 블루모션은 돈 낭비예요.

    무비스타님 연세도 있으신데 패밀리카 개념으로 골프는 작고 편의사양면에서 많이 구려요.<br /> 가격은 3천만원이 넘지만 2천만원짜리 국산 차보다 옵션이 딸립니다.<br /> 차량 강성과 동력 성능이 좋다지만 GTD가 아닌 TDI는 출력면에서도 동급의 국산 디젤 차량보다 쳐지죠.<br /> 그리고 DSG미션의 내구성도 말이 많은데 보증기한 지난 후 문제 생기면 천만원이 훅 간다더군요.<br /> 골프 매니아라서 GTD나 GTI를 선택하는 거면 몰라도 TDI나 블루모션은 돈 낭비예요.
1. • 무비스타

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   직장이 자동차 협력회사라 저역시 당장 눈치보일겁니다. 협력업체 할인공세를 받고는 있지만(150만원 정도?) 영~ 맘이 안가더군요. 원체 가격이 비싸서...
   역시 나이때문에 yf쪽으로 쏠리긴 쏠립니다만 골프는 연비하고 실용적인면이 눈에 띄더라구요. 그리고 나이가 무슨상관? 이런 생각도 들고 ㅎㅎ
   내년까지 좌충우돌 복잡하게 생각할것 같습니다.

   직장이 자동차 협력회사라 저역시 당장 눈치보일겁니다. 협력업체 할인공세를 받고는 있지만(150만원 정도?) 영~ 맘이 안가더군요. 원체 가격이 비싸서... <br />역시 나이때문에 yf쪽으로 쏠리긴 쏠립니다만 골프는 연비하고 실용적인면이 눈에 띄더라구요. 그리고 나이가 무슨상관? 이런 생각도 들고 ㅎㅎ<br />내년까지 좌충우돌 복잡하게 생각할것 같습니다.
1. • evdel

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   자녀 있으시고 협력사 할인되면 그냥 i40 왜건으로 가시는 게 어떨지요 현재까지 나온 현대차 중에서는 최고의 밸런스와 품질입니다. (가격대비) 실용성도 좋고요.

   자녀 있으시고 협력사 할인되면 그냥 i40 왜건으로 가시는 게 어떨지요 현재까지 나온 현대차 중에서는 최고의 밸런스와 품질입니다. (가격대비) 실용성도 좋고요.
2. • 푸른새벽

     쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
     12-06-13

   골프가 실용적인 건 어디까지나 유럽이나 북미 현지의 얘기죠. 네비게이션은 커녕 가죽 시트도 빠진 모델이 3천 넘어가고 사후 유지비용까지 생각하면, 골프는 절대 실용적인 모델이 될 수 없어요. 실용성을 생각한다면 i40나 올란도, 그저 무난한 선택이라면 yf를 선택하시는 게 합리적인 선택일 듯 싶습니다. 애초에 골프를 염두에 두셨고 협력사 할인까지 있으면 같은 예산으로 그랜저나 K7급도 가능하겠네요. 이 경우 유류비용이 문제긴 합니다만... 아, 그리고 연세 얘긴 중학생 따님이 계신 걸로 알고 있어서 한 거예요. 큰 자녀가 있으니 골프 사이즈는 좀 작다는 의미로다가... 혹여라도 언짢으셨다면 죄송합니다.

   골프가 실용적인 건 어디까지나 유럽이나 북미 현지의 얘기죠. 네비게이션은 커녕 가죽 시트도 빠진 모델이 3천 넘어가고 사후 유지비용까지 생각하면, 골프는 절대 실용적인 모델이 될 수 없어요. 실용성을 생각한다면 i40나 올란도, 그저 무난한 선택이라면 yf를 선택하시는 게 합리적인 선택일 듯 싶습니다. 애초에 골프를 염두에 두셨고 협력사 할인까지 있으면 같은 예산으로 그랜저나 K7급도 가능하겠네요. 이 경우 유류비용이 문제긴 합니다만... 아, 그리고 연세 얘긴 중학생 따님이 계신 걸로 알고 있어서 한 거예요. 큰 자녀가 있으니 골프 사이즈는 좀 작다는 의미로다가... 혹여라도 언짢으셨다면 죄송합니다.
12. • Virchow

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-06-13

    무비스타/ 자동차 협력회사이신데 다른 회사 차를 사실 생각을 하신다는게 대단하네요 ;;
    가면 눈총과 압박이 대단하던데...자기네 차 아니면 공장 들어가지도 못하구요.

    무비스타/ 자동차 협력회사이신데 다른 회사 차를 사실 생각을 하신다는게 대단하네요 ;;<br />가면 눈총과 압박이 대단하던데...자기네 차 아니면 공장 들어가지도 못하구요.
13. • litlwing

      쪽지보내기메일보내기자기소개아이디로 검색전체게시물차단하기
      12-06-13

    잘 가고, 잘 섭니다.
    기름 적게 먹습니다.
    (제 눈에는) 예쁩니다.
    끗.

    잘 가고, 잘 섭니다.<br />기름 적게 먹습니다. <br />(제 눈에는) 예쁩니다.<br />끗.

게시판 2012

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