버튼시동키 엄청 비싸네요...
뭐 옵션이라는 것들이 물론 있으면 좋은 것이긴 하지만..
언젠가 소형차급에서 '우리차에도 버튼시동키 있다.' 뭐 이러더니
거의 모든차에 버튼시동키 옵션이 들어가더군요..(가능해 지더군요...)
그런가 보다 했었는데...
K3 옵션표를 보다 단독옵션으로 빠져 있기에 가격을 보니 오십구만원!
경차에도 달리는 버튼시동키 옵션이 오십구만원!
제 생각에 버튼시동키라는 것은 대형차급에서 뭔가 차별화할 것이 없으니까 호화롭게 달아주는 잉여옵션?
정도 아닐까 하는 생각인데...
제차는 아니었지만 버튼 시동키 달린 차들 몰아보긴 했습니다만..
버튼시동키의 장점이 뭔지 모르겠어요.....
개인취향이지만 저는 오히려 돌려서 시동거는 것이 더 마음에 드는데 ㅎㅎ 구식이라 그런가...
아무튼 요즘 너도 나도 달고 나오길래 그런가 보다 했는데 생각보다 너무 비싼 옵션이네요..
게다가 비싼 반면에 얻을 수 있는 잇점이 뭔지 잘 모르겠고..
그나마 이번에 새로나온 K3옵션을 보니 옵션장난질이 많이 준 것 같아서 다행스럽긴 해요..
꼼꼼히 보면 조금씩 아쉬운 점이 있긴 하지만..
(특히나 수동입장에서는.. T.T)