도요타.. 한국 본진 한번 털어보자.gisa

기사링크 : http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2012/10/29/2012102902964.html


조선비즈입니다. 


요약하면..


도요타에게 한국시장은 겨우 1만대 팔까말까 하는 작은 시장임. (심지어 아프리카에서도 20만대 팔고 있음) 하지만 한국을 전략지역으로 분류.

현대기아차가 한국에서 돈벌어서 그걸로 북미에서 싸게 팔아서 도요타와 경쟁하고 있음.

한국시장에서 현기차의 수익을 줄이면 북미에서 경쟁도 유리해질 것임.

(도요타는 일본내수가 수출보다 적지만, 현기차는 아직 한국 내수 시장이 가장 큰 마켓임)


그래서 도요타 한국법인은 라인업을 확대하고 가격을 낮춰서 현대기아차에 도전.. 

최근 나온 '옵션장사 운운' 하는 캠리 광고로 현기차 도발.



이제 곧 현기차에서 애국심 마케팅 한다는데 500원 겁니다.






    • 둘둘/ 링크된 사진은 합성이란 소리가 있더라구요. 맞는 말이긴 하지만요 ㅎ
    • 토요타가 분발해서 현대차 호갱 한번 벗어났으면 좋겠군요. ㅎㅎ
    • 현기차가 조선에 요즘 돈을 주지않고 있는것같다는 스멜이 납니다.
    • 요즘 캠리 광고 하단에 자막으로 풀옵션 어쩌구 언급한 맥락이 이거로군요 ㅎ
      그러나 김태희 미모에 가려서 자막이 잘 안보이는 함정.
    • 프리우스 가격이 좀 싸질까요?[...]
    • 01410 / 프리우스는 모델을 세분화 하면서 가장 싼 E 모델로 사면 3300만원 이하로 살 수 있죠.. 그전에는 단일트림으로 거의 4000 이었던지라 가격을 많이 낮춘 효과를 본다더군요. 실제로 프리우스 동호회가도 E가 제일 많고, M은 좀 있고, S는 보기 힘들더라구요. 도요타 전시장가도 E를 추천..
    • 경차나 좀 내놓으면 좋겠네요. 600cc짜리들 한 8백만원정도로 안되려나.
    • 또 기레기 소설 쓰네요

      독점시장에 파격가는 없습니다. 절묘한 가격설정만이 있을 뿐
    • 이기사 자체가 애국심 마케팅 기사네요
    • 그래도 좀 싸게 들어왔으면 좋겠네요

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