자동차 회사들이 전자식 스티어링을 도입하면서 연비가 좋아진다고 해서

그런가 보다 했는데요..

유압식보다 전자식이 연비가 좋다고...

 

그런데 그 이면에는..

공인연비 측정시 스티어링이 고정된 상태이기 때문에

EPS가 절대적으로 유리하다더군요..

(물론 실연비도 조금은 좋아지겠지만..)

 

뭔가 배신감이 확 느껴집니다..

 

현대가 죽어라 욕먹으면서도 미완의 MDPS를 밀어 붙였던 이유도 알 것 같고

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