2012.11.21 14:22
http://bbs2.agora.media.daum.net/gaia/do/kin/text/read?articleId=124598&bbsId=K157&pageIndex=1
본문내용 세줄 요약
스포티지 급발진시 브레이크만 01=off로 표기
글쓴이가 Sae의 권장문서에 따르면 01=on이다라고 이야기
하지만 이것은 떡밥.. Sae의 규격은 미국법에 규정된 강제 규정임
만약 국토해양부나 기아차의 해명이 맞다면 미국 수출형 EDR과 내수형 EDR은 기록방식이 다르다는 말??
차주분 대단하시네요..
그리고 아무리 생각해도 이해가 안 갑니다.
(만약 조작이라면) 저렇게 눈에 뻔히 보이는 거짓말을 할 수가 있을까요?
관계된 사람이 한 둘이 아닐텐데 정말 무슨 댓가라도 받은 것인지..
다들 밥줄이 걸려서 윗대가리 한두사람의 지시로 이런 은폐가 쉽게 이루어지는 것인지..
저는 대부분의 급발진이 운전자 실수라고 생각하고
음모론도 경계하는 편이지만..
이건 정말 의심을 안 할수가 없네요..
쩝..
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수출형과 내수형이 같다고 주장하면 -> 미국서 대규모 소송, 엄청난 벌금으로 회사 시망
수출형과 내수형이 다르다고 주장하면 -> 국내소비자는 봉을 넘어 베타테스터 + 호구 란 얘기 맞죠?