하나둘 '소신'을 얘기하기 시작하는군요

뭐랄까 모든 게 너무 소모적으로 흘러가는 것 같습니다.
양쪽을 공격하는 논리가 너무 닳고 닳아서 이제 기표만 남은 느낌이예요.
전환점이 필요한 것 같습니다만... 그걸 누가 할 수 있을지는 감도 안잡히는 군요.

이선진 탤런트, 모델 출생 1977년 7월 18일 (만33세) | 뱀띠, 게자리 출생지 대구 신체 키175cm, 체중54kg
데뷔 1995년 SBS 슈퍼엘리트 모델선발대회 2위 소속 스쿨버스엔터테인먼트 학력 한양대학교 대학원 광고홍보학 석사

지역차별에 물들면 이념이고 계층이고 세대 직업이고 송두리째 다 날아갑니다. 이선진 자신은 그냥 평범한 연예인일 뿐이고 인격에 하자가 있지는 않겠죠. 다만 어릴 때 대구 어르신으로부터 어떤 말을 듣고 자랐는지가 저런 발언에서 쉽게 알 수 있는거죠. 이게 너무 바닥정서가 되다보니 정치인들이 이제 언급조차 못 할 정도로 보편화되버린거예요.

일제 강점기 안 살아 봣음 말을 말어. 히틀러는 아예 딴나라 사람이니 말도 말어. 이 논리.

음. 박아줌마에게 이쁨 받겠네

트위터는 인생의 낭비 - Sir 퍼거슨

그 트윗을 봤는데 하나는 맞고 하나는 틀립니다. 첫째, 단지 선거 결과에 대한 분노 때문에 이러는 거라면 진보의 이름에 부끄러운건 맞습니다. 둘째, 이미 독재자 딸내미가 대통령이 된 상황에서 외신에 더 망신살 것은 없습니다.

뭐... 주 생산계층으로 복지 재원을 떠받치는 것도 2030, 전쟁이 나면 싸우다 죽을 것도 2030이니 그들의 2/3의 소망을 보편적 복지를 주장하는 세력을 빨갱이로 몰고 대북 대결 정책의 지속을 주장하는 50대 이상이 합세해서 좌절시킨게 이번 대선 결과이니 이런 사회적 갈등은 예고된 거라고 봐야겠지요?

다만 이걸 떠나서 무임승차 제도 조정은 반드시 필요해 보입니다. 고령화가 지속되는데다가 무임승차로 인한 부담이 적은 것도 아닐텐데 말이죠. 지금 김황식 총리도 취임하자마자 무임승차 제도를 고려해야 한다는 얘기를 했잖습니까.