대전역 막장주차자는 여성운전자가 아니었다

예전에 성게군도 만화에 아무렇지도 않게 김여사란 말을 쓴 적이 있었죠. 메갤에 대한 남성들의 반발을 보니 아직도 갈 길이 멀었지만, 점점 여혐이 어떤 것이라는 인식은 퍼져나갈 거라 봅니다.

으아아아니....... 된장녀 보슬아치 좆물받이 김치녀 개똥녀 김여사 맘충 스벅녀 보적보 트렁크녀 --- 이게 다 첫플의 힘이었구나. 오늘 처음 알았네요

음?? 다시 읽어보니 딴지글이 여혐으로 도배가 "안된" 이유가 제목과 첫플의 힘이라고 하셨네요 -_-;; 제가 잘못 읽은 것일 수도 있겠네요. 비아냥거려 죄송합니다. 

본문글은 조금 딴지쪽 칭찬처럼 되어버렸는데 사실 전 보배와 딴지 양쪽의 커뮤니티의 성향이나 어느 한쪽의 우월성을 말하고자 함이 아닙니다. 딴지에서는 보배드림 글을 보고 가져온 글인데도 제목을 여혐내용으로 쓰지 않았죠. 그걸로 이렇게 달라지는 것을 보면 어떤 사안에 있어 사안 자체보다 성별을 논하면서 공격하는 게 잘못이고 본질을 호도한다는 걸 명백히 보여준다고 생각합니다.

그러게 말입니다. 윗 댓글에도 썼지만 성게군 정철연 작가도 '김여사'란 표현을 아무 거부감 없이 사용했었고 그 만화읽는 독자 중에 항의한 사람도 없었을 겁니다. 나중에 마조 앤 새디 만화에다 '슨상님'이란 추임새 넣었다가 난리나고 수정했던 걸 비교하면 참 인식이 천지차이죠. 단기간엔 힘들 것 같지만... 그런 여성 비하표현을 자제하는 분위기가 만들어졌으면 합니다.

근데 교통사고는 원래 남자가 많이 내요. 

http://media.daum.net/society/others/view.html?cateid=1067&newsid=20120622115105747&p=munhwa

[경찰청에 따르면 지난 2010년 한 해 동안 발생한 교통사고 가운데 남성 운전자에 의해 발생한 사고 비중이 압도적으로 높았다. 이 기간 동안 발생한 전체 교통사고 22만 6878건 가운데 여성 운전자가 유발한 사고는 16.3%인 3만 7135건에 불과했다. 2010년 전체 운전자 2640만여 명 중 남성 운전자가 1607만여 명, 여성 운전자가 1032만여 명이었던 점을 감안해도 남성 운전자의 사고 위험도가 상대적으로 높은 것으로 분석됐다.]

근데 "무개념 김여사", "죽어라 그냥 쌍년아."  "여자는 원래 공간지각력이 떨어져서 전자기기는 밥솥 정도만 사용해야 한다, "라는 식으로 여자를 조롱하고 멸시한다는 ^^ 정말 혐오스러운 모습입니다.

'김여사'와 같은 성차별적 용어들이 문제인거 다 맞는 이야기인데, 위에 퍼온 링크 글은 좀 이상하네요. 어디서 검색하다가 제일 윗부분만 보고 가져다 붙이신 모양인데, 그 아래까지 읽어보시면 님이 주장하시는 바와 정 반대의 이야기네요. 단순 면허증소지나 차량등록인의 성별로 계산하면 남성의 교통사고율이 더 높은 것 처럼 보이지만, 실제 운전 거리나 시간등을 고려하면 여성 운전자의 교통사고율이 더 높다는 주장입니다.

크아앗 정말이네요-_-;;; 이런 황당한 일이. 구글에서 [교통사고+성비]로 검색해서 제일 처음에 뜬 게시물의 링크를 달았는데, 정반대의 내용을 담은 글을 링크했네요. 허허헐. 첫댓글... 여자들은 정신지체장애자가 낼 법한 사고를 낸다고... 출처가 보배드림인데 그것도 확인 못했어요. 링크는 대체합니다.

아... 말씀 듣고 보니 그렇네요. 제가 무신경했던 것 같습니다. 솔직히 생각해보면 남초 커뮤니티에 팽배한 여혐 분위기에 질려 있다보니 '김여사'란 단어에 대해선 별 문제 의식을 갖고 있지 않았던 것 같아요. 이 정도면 그냥 웃음 소재 정도인 거 아닌가. 그런 식으로요. 반성합니다. 그런데 사실 본문에선 딴게이들이 보배와 달리 김여사라 칭하질 않고 그런 리플도 없다고 높이 평가하고 있지만 딴게이들도 때에 따라 토나오는 여혐의 모습을 보일 때가 있습니다. 물론 어떤 딴게이는 그 자리에서 그걸 지적하기도 하지만요.

보배드림에서 저런 반응이 나왔으면 보배드림을 욕해야죠. 보배드림은 유난히 김여사 혐오증이 강한걸로 아는데요. 마찬가지로 메겔에서 남혐을 하면 메겔을 욕했지 한국여자들을 욕하지는 않습니다. 메겔을 보고 한국여자들을 싸잡아 욕한다면 똑같은 혐오증 환자들이겠죠.

그러면 이번에 공항동에서 버스 두대가 충돌한 사고 - 큰 인명피해가 났던 - 는 운전을 ㅈ같이 한 경우입니까 ㅄ같이 한 경우입니까? 사고 책임자가 빨간불인 걸 보고 더 더 속도를 낸 경우라고 합니다. 빨리 지나가면 될 줄 알고.

그리고 여성운전자들의 사고는 어처구니가 없는 경우가 몇몇 있어서 (자연스럽게) 부각된 게 아니라 누군가가 기를 쓰고 퍼날라요. 심지어 차유리가 태닝돼서 운전자가 분간이 안되는데도 무개념 김여사,라고 똑같은 글들이 서로 다른 커뮤니티에 올라옵니다. 시간이 좀 지나 묻히면 끌올해서 또 올리고요. 

근데 저는 사거리에서 '빨간불인 걸 보고도 속도를 더 올리면 될(?) 거 같아서 그랬다' 라는 사고방식도 이해가 안되는 사람이거든요. 제 기준에는 이런 ㅄ같은 생각이 없어요. 뒤에 승객들 잔뜩 태우고 무슨 차랑 부딪혀 누가 죽을 수 있을지도 모르는 상황에서 그것도 직업운전자라는 사람이 빨리 가면 될 줄 알고 속도를 더 높였다는 게... 속도를 더 높이면 충돌시 충격이 더 커지잖아요 ^_T 맞은 편 차량의 대처를 더 힘들게 하고요.

그리고 요즘 고속도로에서 사소한 시비가 붙어 급정거로 보복운전하는 운전자들이 많은데 

https://www.youtube.com/watch?v=g1F8iWJ2ZQo

이것도 제 머리로는 이해할 수 없는 ㅄ같은 일에 해당돼요. 뭐가 그렇게 화가 났는지는 모르겠지만 그게 고속도로 1차선에서 차를 세울 만큼 중요한 일이었을까 싶음. 고속도로1차선에 차를 세워서 엄한 사람 죽였다면 역대급 ㅄ력이라고 할 수 있지 않을까요??

그러니깐 그런경우의 ㅄ 같은 짓을 ㅈ 같이 했다고 하고, 정말 뭘 몰라서 황당무개 하게 하거나 너무 느리게 가거나 너무 답답하거나 그런걸 ㅄ 같이 한다고 한다구요..

ㅈ이든 ㅄ이든 ㅈㄹ 맞은건 사실인데 자기가 잘한다는 착각에 빠져하는 짓이 ㅈ 같은 경우고 못하는데 어버버 거리는게 ㅄ 같은 경우고..

전 대략이렇게 이해갑니다.

전부를 ㅄ같은 범주에 넣어도 뭐 무방하긴하지만 제가 이게 뭐라고 ㅈ 과 ㅄ에 열을 올리...허허

자꾸 그러면 조용히 팔을 내밀고 김기사에게 뻑유를 합시다..